本字幕由TME AI技术生成
第一百八十八集首飞高高原航线正式开始
适合飞高高原航线的客机机型并不多
也就波音的七百三十七至七百以及空客a三一九
国内的话
又以空客a三一九居多
这是因为国内飞高高原航线的航司没有几家
也就川航
国航和藏航
藏航是一家地方性的小航空公司
公司规模不大
可以忽忽略不计
至于国航和川航
主力机型也都是以空客为主
尤其是川航
旗下就没有一架波音客机
让人不得不怀疑川航高层是不是和空客有什么见不得人的PPY交易
要不然怎么这么青睐空客的客机
其实不是的
空客和波音虽然都是蓝星最大
技术最先进
质量最好
市场占有率最高的两家民用飞机制造商
但是波音这几年颓势尽显
而空客依然维持高水准
川航选择购买空客机型
完全是出于市场需求
价格以及安全等因素考虑
不过
除了波音七百三十七至七百以及空客a三一九两款机型
波音的七五七和空客的a三三零通过改装之后
也可以飞高高原航线
只不过国内已经将七百五十七全部停飞了
a三百三十才问世没几年
所以国内目前飞高高原航线的客机几乎都是a三一九以及极少数的波音七百三十七至七百
由于直飞高高原航线的客机都是经过特殊改装
所以维护成本本身就要高于一般的客机
再加上高原地区地形复杂
空气稀薄
导致客机的有效伤再降低
载客量减少
所以分摊到每一个乘客身上的费用就更高了
而且根据民航总局的相关规定
高高原航线必须配备双机长
执行双机长制
以应对高高原航线的复杂情况
而机长和副机长的薪资待遇相差不大
也正是以上种种原因
高高原航线的成本远高于普通航航线
所以高高原航线的机票也要比普通航班的机票贵得多
不过即便如此
航空公司飞高高原航线
基本上也都是赔本赚吆喝
根本赚不了钱
哪怕是货运航班也是如此
众所周知
一家航空公司真正盈利的项目是货运
高高原航线的货运航班都赚不了钱
可想而知客运航班不知道得亏多少钱了
但是
雪域高原又是华夏永不分割的一部分
更是华夏大地的战略屏障
尤其是对川蜀盆地
西域以及关中地区等等
要是没有雪域高原作为屏障
这些高榆之地就会变成了与敌国对峙的前线
由此可见雪域高原的重要性
所以牺牲区区一丁点利益
维护雪域高原的平稳
是很划得来的
也就是说
川航和国航等航司飞高高原航线
基本上不是出于经济和市场利益考虑
而是掺杂了很多的政治考量
首都时间早上九点二十五分
陆清洲和陈冰冰已经绕机检查完了
顺便还监督机场地禽给飞机加满了燃油
然后两个人这才重新登上飞机
和平时的绕机检查相比
今天陆青洲可是花了足足二十多分钟呢
呵
还是那句话
高高原航线情况复杂
而且试飞的机型也是通过特殊改装的
正所谓小心驶得万年船
所以认真检查
没差
飞机上的众人见他重新回到了机舱内
又立即迎了上来
陆青洲看了一眼手腕上手表时间
抬头看向众人
说道
我又老生常谈了
如果飞机遇到颠簸
轻度不打零
中度一声
重度三升
是 机长
毕楠看向他
点头应诺
其他人也纷纷道
是
机长 那好
那可以通知地面
就说我们可以接客了
万事俱备
只欠东风
今天是我们这个团队第一次飞高高原航线
大家一定要打起精神来哈
等到了林芝
我请大家吃牦牛火锅
陆青州笑着道
黄佳瞪了他一眼
纠正道
是上课
不是接客
你又不是老鸨子
接什么客呀
九四九四
就算你想拉皮条
也得先问问我们愿不愿意干呀
哼
价格低免谈哈
价格高低无所谓
只要对方是帅哥就行了
要是是一米九大高个
而且还有八块腹肌
我倒贴都行
切
其他几个人叽叽喳喳
一个比一个说的更过分
大姐大臂楠不得不站出来镇压
瞪了几个人一眼
道
都胡说八道什么呢
还不赶紧去通知地面
让他们上课了
其他几个人又是吐舌头
又是扮鬼脸
不过还是老老实实的转身离开了
首都时间早上十点二十五分
就在客舱还在播放安全须知的时候
驾驶舱内
副驾徐逸晨已经开始呼叫塔台了
天府塔台
川航五五八七
停机位二百一十一
申请推出开车
川航五五八七
天府塔台
可以推出开车修正海一千零八
这一番对话结束
宣告此次高高原航程的开始
没一会儿
这架通过特殊改装的空客三一九客机
就被牵引车拖拽出了停机位
等到牵引车离开之后
陆青洲就松刹车
松油门
然后轻轻推动了油门阀挡杆
操纵着这架空客a三一九客机来到了跑道的尽头
等前面的客机沿着跑道起飞成功之后
川航三UU五八七航班也收到了来自塔台可以起飞的指令
短短十几秒后
这架空客a三一九客机就像是一匹脱缰的野马
开始在跑道上狂奔起来
当飞机的速度达到了起飞决断速度以上之后
陆青洲立即轻拉操作杆
将飞机的机头给拽了起来
这架空客a三一九客机发出了雷鸣般的咆哮声
在两台推力达到二点七万磅的细细EFM五六发动机的推动下
这架空客a三一九客机扬起了高高的头颅
朝着更高的空域飞去
几分钟后
飞机终于冲破了云雾的阻隔
来到了一片云海之上
此时阳光正好从东边洒了过来
照在云海上
宛如一片金色的海洋
让人不知不觉沉迷其中
