第24集 抵达此次航班目的地——魔都虹桥国际机场-文本歌词

第24集 抵达此次航班目的地——魔都虹桥国际机场-文本歌词

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本字幕由TME AI技术生成

第二十四集

抵达此次航班目的地

魔都虹桥国际机场

川航八八七四

可以建立零四r航道了

通讯频道里

进近管制员的声音显得有些沙哑

每一份工作都不容易

就比如说进近管制员

每天不知道要指挥多少架航班起降

而且上班的时候绝对不能摸鱼

因为但凡他出现一点疏漏

就有可能造成更大的灾难

这可是关系到几百条鲜活的生命以及他个人的前程

飞行员同样如此

梁栋现在也变得十分的认真和谨慎

听到进近管制员的指令之后

他立即重复道

建立零四r行道

八八七四

收到

川航八八七四

继续进进四r

继续进进四r

八八七四

此时

已经可以用肉眼看到虹桥国际机场了

客舱内不少旅客打开机窗遮阳帘

一脸兴奋的看着下方这座夏国最大的城市

陈冰冰也有些兴奋

作为央视记者

她可不是第一次搭乘飞机

相反

他一年三百六十五天

估计有接近十分之一的时间是需要搭乘飞机往返全国各地

有时候甚至还要搭乘飞机出国呢

但是这一次又有所不同

因为这是她这辈子第一次坐在驾驶舱内

近距离观看飞行员如何驾驶飞机

人生都无数次第一次

每一个第一次都弥足珍贵

不过对于陆轻舟和梁栋来说

这仅仅是他们每天工作内容的一部分而已

对对

别说兴奋了

能不厌烦就算不错了

川航八八七四

证实完全盲降四r进近管制员再一次下达新的指令

木有感情的复读机再一次重复

盲将四r

川航八八七四

此时

三u八八七四航班距离虹桥机场已经不足五公里了

甚只是虹桥机场清晰可见

甚至连跑道都已已经进入了眼帘之中

飞机也已经来到了降落决断点

什么是决断点

三就是飞机下到这个高度之后

就算是天上下刀子

也必须完成全部降落程序

哪怕起落架放不下来

或者刹车系统出现故障

那也得必须完成降落程序

最多就是完成全部降落程序之后

再把飞机拉起来罢了

就跟起飞时候的决断速度一样

超过这个点

哪怕前面是刀山火海

飞机也得硬硬着头皮起飞升空

川航八八七四

联系虹桥塔台一百一十八点二

接受他的指挥

再见

进近

管制员在三u八八七四航班抵达决断点之后

下达了最后一道指令

梁栋立即重复

联系虹桥塔台

一百一十八点二

接受他的指挥

八八七四收到

说完

立即调频联系虹桥塔台管制员

虹桥地面

川航八八七四已经建立零四二盲降

虹桥塔台管制员立即给予答复

川航八八七四继续进近跑道

零四

今天的天气非常不错

地面无风或者只有微风

天气晴朗

非常适合飞机的起降

陆轻舟见飞机高度已经下降到了二百米

立即打开扰流板开始减速

此时飞机的速度依然保持在一百八十千米每小时左右

如果以这个速度降落的话

飞机会刹不住车

直接冲出跑道的

在减速的同时

他也在不停地调整飞机的飞行姿态

毕竟现在飞机以接近一百八十迈的速度俯冲

如果飞行姿态出现偏差

很容易酿成事故

差之毫厘谬之千米

飞机的高度越来越低

越来越低

距离跑道的距离也越来越短了

穿航八八七四

地面峰二分之一百四十米每秒

跑道四r

可以落地

塔台管制员的声音再一次响起

梁栋言简意赅

跑道零四二

可以落地

八千八百七十四

当梁栋重复完这句话之后

塔台管制员不再下达新的指令了

因为这时候已经到了飞机降落的关键时刻

这个时候还要下达新的指令

不是添乱是什么

陆轻舟伸手打开了着陆灯

梁栋也拿起了着陆检查单

二人此时都已经做好了着陆前的所有准备工作了

飞机正前方

一条三千六百米的跑道清晰可见

陆轻舟不停地调整着飞机的飞行姿态

让机头保持对准跑道中心线

梁栋则拿着着陆检查单对照着检查

发动机是不是处于慢车状态

起落架是不是已经打开

刹车系统是不是处于正常状态

扰流板是不是已经复位

作为一名飞了六七年

飞行时长早就超过一千个小时的副驾

这种小事根本不需要陆轻舟提醒

而且再过几天

梁栋就要去参加民航总局的机长晋升考核了

要是这点小事他都做不好

考个屁呀

飞机的速度越来越慢

一百八十千米每小时

一百六十千米每小时

一百四十千米每小时

陆轻舟单手握着操作杆

停止了调整飞机飞行姿态的举动

只是轻轻拉杆抬头

将飞机机头给拉了起来

确保飞机后起落架先落地

等到飞机距离跑道已经不足一千米的时候

速度已经只有一百二十千米每小时了

不过区区一千米的距离

对于时速一百二十千米每小时的飞机来说

咫尺之遥

眨眼间

这架空客a三一九客机就已经飞到了零四二跑道上空

高度已经不足十米了

飞机高度持续下降

就在飞机沿着跑道又飞了大概一两百米之后

只感觉飞机机身颠簸了一下

然后再一次恢复正常

颠簸的幅度之小

以至于好多人都没有反应过来

而陆轻舟知道

这是飞机的后起落架已经平稳落地了

下一秒

飞机机身再一次颠簸

这一次的颠簸幅度比刚才更加微不可查

前起落架也顺利平稳着陆

飞机上的其他人还没有反应过来

陆轻舟已经进行了下一步操作

只见他立即后拉推力杆

然后一直保持这个姿态

这架空客a三一九客机就像是一匹狂奔的野马

撒欢似的在跑到道上驰骋起来

陆轻舟立即打开发动机反推装置

让这架庞然大物在刹车系统和发动机反推力的作用下

将速度慢慢减了下来

副驾梁栋一脸严肃

始终关注着飞机的刹车系统

避免因为刹车系统出现故障

导致飞机停不下来

果然

有了反推装置的加入

刹车系统更加得心应手

这架空客三一九客机的速度以肉眼可见的速度慢了下来

当飞机在跑道上滑跑了将近一千米

这架重达几十吨

载客一百多人的空客三一九客机

就这样缓缓的停在了跑道上了

三u八八七四航班也终于顺利抵达此次航班的目的地

魔都虹桥国际机场