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嗯

截至二零二四年十二月三十一号收盘

在全球车企top十中

新势力车企与传统车企

海外车企与中国车企之间的市值排名竞争十分激烈

特斯拉

丰田依旧排名第一

第二

此前稳坐全球第三大车企宝座的比亚迪市值为一千零七十八点四亿美元

被二零二四年才正式入局汽车市场

市年年终仍位列十名开外的小米反超

后者市值增至一千一百二十点零亿美元

至此

全球十大市值车企中

有两家中国车企的身影

据记者统计

截至二零二四年十二月三十一号

共有二十一家中国车企进入全球车企市值前五十名

包括上汽

赛里斯 长城

吉利 长安

广汽等传统车企

以及理想

小鹏 未来

领跑等新势力车企