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在滇缅公路的南桥机公

几乎每个人都有一段难忘的惊险遭遇

郑天赐回忆说

他至今印象最深的是惠通桥炸断之夜

求渡怒江天险的经历

那得从一九四二年滇缅公路的大撤退说起

由于远征军入缅作战失利

日寇入侵云南

抗战大后方突然变成抗日最前线

当日寇入侵缅甸之后

南桥机工抓紧抢运

力图将大量军用物资撤运入国门皖丁

此处物资堆积如山

仓库满了就沿路边堆放

从皖丁到保山下关一带

沿途成千上万的汽车抢运

五月三日

日寇占领皖丁

国门战局急转直下

这些重要军用物资已无法抢运

又不忍心把它留给敌人

于是南桥机工就放火焚烧

行天字一行四人

小队长陈文芳

南桥机工王亚石以及一个姓李的广东人

被称为李广东

行车由缅甸回国

遭空袭时

陈文芳被炸死

只剩三人随这溃退的车队撤退出皖丁

此时

日寇穿着中国军装夹杂跟踪而来

利用混乱

企图跟着大批撤退的车辆偷混过汇通桥

有月五号上午

郑天赐一行从腊蒙盘旋下山

五近汇通桥时

已经传闻要炸掉汇通桥以阻敌

大家急着抢超车

有十几辆车挤在一起

进退不得

结果互相堵塞

走走停停

欲速不达

大约上午九点左右

敌军占领腊蒙

发炮将怒江东岸老鲁田的车子打翻并燃烧起来

把路堵住

惠通桥两头的车辆停满在公路上

郑天赐的车子在桥西几百米处挤不动了

从驾驶室可以清清楚楚的看到

汇通桥上

两个中国士兵已经将炸药摆在桥板上

正在忙于摇发电机的接线操作

同时守桥部队挥舞着旗子催促人们尽快跑步过桥

慌忙当中忽闻枪声

混在车队中的日军先头部队以为被发掘

当即抢占有利地形

开枪向东岸射击

守桥部队立即炸毁惠通桥

轰隆一声

整座惠通桥坠入江中

连桥上的汽车行人也都掉入了江中

车毁人亡

凄惨万分

正天赐记得时间是五月五日的中午