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随着全球汽车行业向电动化转型加速

中国正站在历史的拐点

根据最新预测

明年中国有望首次实现电动汽车销量超过传统燃油车

与海外市场相比将领先数年

来看今天的财经热点

由瑞银 汇丰

晨星和伍德

麦肯锡提供的数据显示

中国电动汽车包括纯电动和插电式混合动力车在内

二零二五年总计销量将超过国际预期水平

达到约一千三百万辆

较今年相比

增幅将超过百分之十

与此同时

虽然混合动力车的销量可能持稳

但燃油车衰落的趋势更为明显

传统能源车销售压力不减

如果发展符合预期

二零二五年中国车市将会是电动汽车全年销量首次超过燃油车

分析师认为

这标志着中国在技术开发和确保关键资源全球供应链等方面取得了成功

也意味着中国电动汽车制造成本的大幅降低和消费者购买价格的显著下降

而相比之下

欧洲和美国的电动汽车销售增长放缓

显示出西方传统汽车行业转型缓慢

且政府补贴存在不确定性

随着中国电动汽车市场在二零二四年实现了近百分之四十的同比增长

外国汽车品牌的市场份额则是从二零二零年的百分之六十四急剧下降至百分之三十七

创下了历史新低

在推陈出新的速度方面

二者也截然不同

包括德国大众在内的几家跨国汽车制造商预计要到二零二五年底或者二零二六年才会在中国推出主要的新型电动汽车车型

而汇丰银行此前估计中国汽车制造商计划在二零二四年的四季度推出约九十款新车型

几乎是每天都有新款问世

几中近百分之九十是电动汽车

不过报告中也提到了已经愈演愈烈的价格战

虽然长期来看

中国电动车巨头的增长势头依然强劲

但是随着竞争持续激烈

预计行业也将加快整合

未来将会有更多的参与者被挤出电动车的赛道

凤凰卫视综合报道