本字幕由TME AI技术生成

对于韩国雾安机场客机事故

当地的媒体推测是由客机撞倒飞鸟所引起

对此

有香港工程师认为

就现有资料而言

撞击飞鸟和起落架无法放下之间

暂时还看不到有直接的关联

呃啊

这把手啊

都可以拉起的手呢啊

某一这个就会可以解开那个

所以可以考这个接管三个从良呢啊

法律理解

詹永宁表示

飞机起落架通常是由液压系统来收放

但即使发生意外导致液压动力失效

飞机师仍然是可以手动解锁机械把手

并且在一分钟内启动后备系统着陆

他补充

所有的起落架后备系统同时失效的机会很小

而大型民航飞机用几乎落地也十分罕见

因此

具体事故成因要等到黑盒数据分析完毕后才能清除