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上回我们说到秦始皇所用的仍然是商鞅的良法

因而得出结论说

据此我们可以知道

书同文字

画一度量之事

不仅李斯不能引之为是自己的功劳

就是始皇

也是不能居其功的

笔者认为

以食物为据

无疑是符合历史实际的事实

秦始皇统一了天下

为显示新气象

他一方面在咸阳大兴土木工程

对咸阳进行改造

同时

他还在天下大兴工艺

对天下道路进行了一次改造

这就是传扬后世的修筑全国性规模的迟道

所谓迟道

就是行车的大道

在秦始来说

就是皇帝初巡的专路

秦始皇二十七年

秦始皇下令天下赐爵一级

兴至迟道

关于秦始皇兴柱的迟道

规格是

道宽五十步

路面要高高垫起于平地之上

为了能经得住车轮的碾压

要求民工用铁锥夯打坚实

坚实到铁锥打下去不出凹陷为止

在路的两旁要栽植轻松

每隔三丈植树一棵

林立于池道两侧

岸琴以六尺为步

那么五十步为三百尺

也就是池道的路面宽三十丈

按今天的尺度来衡量

也有六七十米宽

这么宽的路面

在今天来说

也会让人感到是极其宽广的大陆

一般的公路是难与相匹的

恐怕就是高速公路

也未必有这么宽广

可说是具有世界规模的大陆了

而这在秦史来说

却不是一段两段路

或一条两条路

而是全国性规模的以咸阳为中心

通向各处的四通八达的道路

东雄燕齐

南极吴楚

即使是远隔江湖

以至于滨海的楼观

也都要通达

当然

逢山必得穿路

遇水则需架桥了

其功益之大

占田之多

用土石之多

是难以让人想象

据范文岚说

池道中央宽三丈

是皇帝独用的砖路

种松树标明路线

砖路两旁人民得自由行走

迟到的修成

对陆路交通有很大的便利

不过想来范文岚所说的

是指皇帝不用的时候

若是秦始皇出巡的时候

出井入避

前呼后拥

谁人还敢在迟道上行走呢

毋庸多论

秦始皇兴以天下劳民动工

全面修筑天下迟道的目的

并不是为民便利交通

而是为他巡行天下畅通无阻

不受颠簸之苦而下的命令

按古代为政者

一民应士

三十务农

一时讲武

即春夏秋三季不得新工艺

以免耽误农时

危害社会生产

所以有公益搞建设

赤五倍只是在冬季农闲的时候征召人民进行劳作

如今秦始皇为了巡行天下

修筑迟道

可就不管这些了

从迟道两旁栽种青松树木来看

植树可不是冬季天寒地冻时所能行的

那么这修筑迟道的兴功动义

在当时来说

焉能无碍于社会生产

这些暂且都不去论定

秦始皇修筑天下迟道之事

是他二十七年时进行的

迟到修筑好了

宫殿改造也完成了

这一回

秦始皇可要真正的开始巡游天下了

秦始皇二十八年

秦始皇与他的开国元勋

将相大臣

百官

从属级博士们列仗东巡去了

队伍浩浩荡荡

将相挤挤呛呛

秦始皇乘坐的金碧辉煌的金根车

驾乘着高头佩鸾的六马皇屋左道

雨盖当扬

向着东方日出的方向启程了

随行的车程还有五色鞍车

五色利车按五行方位左右簇拥

又有八十一成属车前后相随

前有前驱

后有参乘

矛头前举

暴尾后旋

真是个干戈凄扬

旌旗蔽日了

一路上出景筑碧

翠华招摇

轻松掩映

迟道宽广

没有颠簸

自然心情舒畅

平平稳稳

一直东行到齐鲁之乡的邹义山下

邹义山在东土鲁境高秀独出

是久为华夏所知的名山之一

春秋时诗人宋鲁西功能使国家得到安宁

特作时说他保有服务役碎荒徐宅

诗中的邑就指的是这个邹义山

秦始皇来到邹易山下

见到邹易山雄伟峻拔的山势

称叹不已

于是就与将相大臣们登上邹易山上

观瞻东土风光

不觉乐从心起

得意洋洋

便立时送功

以致纪念