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美国通用汽车宣布将会重组与上汽集团汽车集团在中国的合资企业

并且会录得两笔合计超过五十亿美元的非现金开支

部分的开支涉及关闭厂房以及优化组合

通用汽车因中国业务疲软

预计第四季度将计入逾五十亿美元的非现金支出

迫使其关闭工厂并减少车型供应

同时

公司将减计与上汽集团合资股份二十六亿至二十九亿美元

约占其一半价值

通用表示

此举反映中国业务的前景暗淡

重组行动还将带来二十七亿美元的额外损失

旨在推动在华业务恢复盈利

通用汽车今年在华持续亏损

与过去十年每年盈利约二十亿美元的辉煌形成鲜明对比

中国本土企业如比亚迪凭借技术优势和价格竞争力迅速崛起

假设电动车的快速普及令通用等外企措手不及

自二零零九年破产以来

通用汽车一直将中国视为核心增长动力

且多年来中国销量超越美国市场

但这一趋势在去年发生逆转

首席执行官马里

巴拉曾表示

公司将采取措施实现业务可持续发展

并预计二零二五年恢复盈利

首席财务官保罗

雅克布森表示

纽昆努力布虚母公司注资

但中国市场仍面临重大挑战

目前通用汽车依靠北美市场的皮卡和大型SUV利润来弥补在中国的损失

今年前三季度

北美营业利润达一百二十二亿美元

而中国仅为三点四七亿美元

尽管一些分析师建议全面退出中国市场

巴拉表示

通用将坚持下去

退出中国将使通用进一步缩小全球版图

依赖北美市场的盈利能力

今年该公司股价累计上涨百分之四十九

成为汽车制造领域涨幅最高的公司之一

凤凰卫视孙海若

姚一伟华盛顿报道