本字幕由TME AI技术生成

简直是不幸中的万幸

因为是从昆明回来

飞机空载走到听江

油也快用没了

这样飞机重量轻

使我们再一次从鬼门关逃脱

假如一切是反过来

我们是从听江飞昆明

飞机肯定是满载

油量又多

昆明乌家坝机场海拔海高

那是绝对单发复飞不了的

我可以说我们是必衰无疑

我们有了高度后

依旧是在机场上空单发盘旋

这时我才发现

不仅是跑道灯不亮

整个听江机场都不见了

机场宿舍到处是漆黑一片

呼叫了半天

灯光复明

我们单发下来了

后来一打听

原来是我们飞机上的敌我识别器坏了

没有应答

他们以为是日本人空袭来了

再说敌我识别器这个东西大小如一台手提工具箱

安放在飞机尾部

整个飞行期间

这个仪器一直开放着工作

它不停的发出信号

因为日本人零试机

没有这个设备

收到这个信号后

我们就能辨别出是敌人还是自己

哎呀

写到这里我再告诉你

飞机进入跑道前

地面上有一个明显标牌

上面写着off或者on字样

就是提醒我们马上打开off

那天有一段时间

应该是在一九四四年

被日本人打了凶

有一天赶上我休息

那时我住在昆明

那天不知何事去公司在市里的办事处

那里也有电台

我刚进门

只见报务员脸色煞白

结结巴巴的说

刚收到一架在驼峰航线上的c四七发来的电报

就再无消息

我拿过来一看

很简单

日本飞机在围攻我们

那天下午我又开始飞了

现在想都后怕

那时真是不知道害怕这两个字

年轻又无牵挂

可谓是初生牛犊不怕虎嘛

老人的第三封信

前次给你讲我的遇险经历

其实我只是驼峰航线上的幸运儿而已

从头尾尾

惊惊险险

次次绝境逢生

和我的许多同伴同学

昨天晚上还一个房间里住过

今天晚上就没了

今天早晨还在一起吃早餐

中午就没有了